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Governo autoriza R$ 210 milhões para obras de dragagem no Porto do Rio de Janeiro
Postado em 18 de dezembro, 2015
O Porto do Rio de Janeiro iniciará o processo de dragagem do canal do seu acesso no início de 2016. A ordem de serviço para mobilização do equipamento foi assinada nesta semana (17/12) pelo ministro da Secretaria de Portos, Helder Barbalho. Ao final, o Porto do Rio poderá receber embarcações de carga geral com capacidade até 78% superior à atual, melhorando as condições para o comércio exterior. A consequência será a redução de custos de transporte e o aumento da segurança à navegação, reduzindo o chamado “custo Brasil”.
Essa será a segunda fase da dragagem, ou seja, as obras físicas no canal principal de acesso. Na primeira fase, iniciada em dezembro de 2014 pelo Consórcio Van Oord/Boskalis, foram gastos R$ 5,124 milhões no desenvolvimento dos Projetos Básico e Executivo, bem como nas medidas necessárias para o licenciamento ambiental da obra. O investimento nessa nova fase será de R$ 204,876 milhões. O contrato tem duração de 20 meses.
O investimento público abre caminho para outras obras portuárias da ordem de R$ 1,5 bilhão. O Grupo Libra e Multiterminais já anunciaram investimentos de R$ 1,02 bilhão, incluindo a ampliação do cais de dois terminais, ambos para 800 metros, com dois berços de 400 metros cada um, já prevendo a atracação de navios de maior capacidade em um futuro próximo.
Há ainda previsão de licitação de arrendamento até o fim do ano de 2016 de quatro áreas no Porto do Rio de Janeiro, pedidos de prorrogação antecipada de contratos e de autorização para construção de Terminais de Uso Privado (TUP) em análise na SEP, entre os quais os feitos por Triunfo Logística e Exxonmobil Química. Tudo isso resultará na geração de até 5.000 postos de trabalho e em impacto direto sobre cadeias produtivas dos setores farmacêutico, automotivo, de óleo e gás, químico e siderúrgico.